ナニー（乳母車）・ビークル：ヨーロッパの新車は、運転者がスピード違反をすると自動的にエンジン出力を下げる
naturalnews.comより
2024年7月7日、自動車メーカーに新車での走行速度を管理させる新ルールが施行され、ヨーロッパでは監視国家が拡大しつつある。
今後、ヨーロッパで販売されるすべての新車には、法定制限速度に合わせて車速を自動的に制限するインテリジェント・スピード・アシスト（ISA）システムを搭載しなければならない。GPSとカメラの大規模なネットワークが、コンプライアンスを保証する。
「このシステムはドライバーに減速するよう警告し、制限速度を超えた場合はエンジン出力を下げることができる」とGreat Game Indiaはこの変更について報じた。
政府関係者の公式な主張は、ISAシステムが事故や死亡事故を減らすというものだ。反対派は、ISAシステムはドライバーのコントロールや車両の信頼性を阻害し、欧州社会にさらなる問題を引き起こすだけだと警告している。
今のところ、英国はこの規則から除外されているが、英国当局が数日中に同法の独自バージョンで追随するという話もある。
完全な権威主義的統制
GPSデータ、衛星ナビゲーション、速度標識認識カメラ、前方カメラの組み合わせが、あるエリアでの車の速度を決定するのに使われるようになる。もしドライバーが表示速度を超えようとすると、車のISAシステムが作動し、車を減速させる。
例えば、M1を走るドライバーの最高速度は時速70マイルに制限される。ドライバーがその速度を超えてアクセルを踏み込むと、ISAのテクノロジーは自動的にエンジン出力を低下させ、制限速度に達するまでエンジンを停止させる。
ほとんどのドライバーは知っていると思うが、安全上の理由から制限速度を超える必要がある場合がある。ISAシステムは、運転状況に関係なく速度を制限することで、ドライバーの身を守ることを防ぐ。
これらすべては、社会を 「より安全に 」する方法としてISA技術を義務付ける欧州議会による2019年の裁定のおかげで起こっている。欧州運輸安全評議会は、2050年までにすべての交通事故死をなくすという最終目標に向けて、ISA技術によって自動車事故を30％、負傷を20％減らすことができると主張している。
2022年7月6日から、初めて市場に投入されるすべての新型車にはISA技術を搭載しなければならなくなった。そして、2024年7月7日からは、すべての新型車がISA技術義務に適合する必要がある。
「これは、2015年から現行モデルで販売されているフォルクスワーゲン・トゥーランなど、一部の旧車にメーカーがISA技術を搭載しなければならないことを意味します」とGreat Game Indiaは説明する。
英国運輸省（DfT）は、今のところ管轄区域全体でいかなる速度制限技術も施行しないと発表した。しかし、それはいずれ変わる可能性がある。
DfTの担当者は、「われわれは、あらゆる交通機関の利用者がいかにして最新技術の恩恵を受け、安全で信頼性の高い旅を実現し、排出ガスを削減できるかを常に研究している」と述べた。
ISA技術の義務付けがなくても、自動車メーカーが自主的に英国モデルに搭載する可能性は高い。例えば、ボルボは2020年初頭、英国で販売されるすべての新車にスピードリミッターを搭載し始めた。
他者に対する権威主義的支配は、グローバリストが唯一知っていることだ。詳しくはGlobalism.newsで。
https://www.naturalnews.com/2024-07-15-new-cars-europe-automatically-reduce-engine-speeding.html
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