フェラーリチューニングのアバルトが追加で50台導入された。パドルシフトでカッコよすぎな件
2012/04/02
日本限定仕様の「アバルト 695 トリブート フェラーリ」を追加導入
「アバルト 695 トリブート フェラーリ “トリブート アル ジャポーネ”」受注開始
2012年3月24日（土）より限定50台
フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス ヘグストロム）は、アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施した「アバルト 695 トリブートフェラーリ」の日本限定仕様車、「アバルト 695 トリブートフェラーリ “トリブート アル ジャポーネ”（ABARTH 695 Tributo Ferrari “Tributo al Giappone”）」の予約受付を、2012年3月24日（土）より全国のアバルト正規ディーラーにて開始している。
それぞれのブランドの創設者である、カルロ アバルトとエンツォ フェラーリは、レーサーとして活躍した後、チューニングを手がけ、ついにはモータースポーツ界に大きく貢献する企業のトップになったという共通した経歴を持っている。「アバルト 695 トリブート フェラーリ」は、その2人が創設した2つのブランドがコラボレーションしたモデルであり、2010年11月の日本での受注開始以来、国内への割り当て台数150台を大幅に超える非常に大きな反響を得たという。
「アバルト 695 トリブートフェラーリ」の最大の特長は大幅なテクニカルチューニングだ。エンジンは1.4LのT-Jet 16vターボエンジンをチューニングし、最高出力は180ps、最大トルクは25.5kgmまで高めている。またトランスミッションには、シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」を採用しているうえ、レーシングスタイルのパドル式スイッチを備えていることで、エンジンのパフォーマンスを100%引き出すことが可能だ。タイヤはハイパフォーマンスタイヤを採用してグリップを高め、さらに、パワーの増強に合わせて、サスペンションとブレーキングシステムも強化している。フロントにはブレンボ製の4ポッドキャリパー（レッド仕上げ）とドリルドベンチレーテッドディスク、専用ダンパーを装着し、スポーティーな走りにおいても高い安全性を確保している。また、エンジン性能を高め、3，000rpm 以上で刺激的なサウンドを発生するエキゾーストシステム「レコード モンツァ」を採用している。
エクステリアについては、2ブランドのコラボレーションを示すスペシャルバッジがサイドビューを引き締めている。ホイールは、フェラーリのホイールをヒントに特別にデザインした専用17インチ アロイホイールで、ヘッドライトは、マニエッティ・マレリ オートモーティブライティング社製のバイキセノンヘッドライトで、あらゆる天候条件の下で効果的な照明を実現している。
シートは、カーボンファイバーによるシェルと、シートベースにブラックレザー仕上げを組み合せた「アバルトコルサ by サベルト」を採用。標準シート比10kg減という軽さや、潰れにくい発泡材を詰めた支持部材による横Gおよび前後Gに対する優れたホールド性に加え、快適性をもたらすエルゴノミクスを両立している。内装については、トリコロールデザインのアクセントが加えられているブラックレザーのステアリングホイールや、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが室内の高級感を演出。さらに、フロアにも細心の注意を払い、フットウェル全体をノンスリップアルミニウムで覆うとともに、レーシングペダルには「スコルピオーネ」ロゴを施している。このほか、専用キックプレートや車両シリアルナンバープレートなど、細部にいたるまで特別感あふれる仕上がりとなっている。
●上質かつスポーティーさを強調した日本限定仕様
今回の日本限定仕様「アバルト 695 トリブートフェラーリ “トリブート アル ジャポーネ”」には、ボディーカラーに限定色の「ビアンコ フジ（Bianco Fuji）」（パールホワイト）を採用しており、エクステリアの質感を高めている。また、マグネシウムグレーでペイントされたホイールが、ベース車の「アバルト 695 トリブートフェラーリ」とは異なる、よりスポーティーな印象を強調している。
●東日本大震災への復興支援について
今回受注を開始する「アバルト 695 トリブート フェラーリ “トリブート アル ジャポーネ”」については、車両本体価格の一部を東日本大震災に対する復興支援として寄付するという。昨年からフェラーリ・ジャパンは、ローマのチヴィタヴェッキアの姉妹都市である宮城県石巻市を支援するプログラムを展開してる。アバルトはこの取組に賛同し、寄付金は同プログラムに充てられる。
●アバルト 695 トリブート フェラーリ “トリブート アル ジャポーネ”の概要
- 限定50台
- ボディーカラー ：ビアンコ フジ（パールホワイト、日本限定色）
- インテリアカラー：ブラック
- 2ウェイバルブを採用したエキゾーストシステム「レコードモンツァ」を搭載
- 内外装にカーボンファイバーを多用
- 「アバルトコルサ by サベルト」シートを採用
- 全国メーカー希望小売価格 6，095，000円（消費税込）
*ベース車両の「アバルト 695 トリブート フェラーリ」は5，695，000円（消費税込）
●主要諸元
- 左ハンドル、4人乗り、車両重量1，120kg、
- 直列4気筒DOHC 16バルブターボ
- 総排気量 ：1，368cc
- 最高出力 ：132 kW (180 ps)/5，500 rpm
- 最大トルク：250 Nm (25.5 kgm)/3，000 rpm
- ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」
- パドル式スイッチ
- 17インチ アロイホイール
- タイヤサイズ：205/40R17
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